FRANCE — Le Conseil National de l’Air (CNA) a soumis cette semaine des propositions au gouvernement, parmi elles, des amendes de 65€ pour les voitures trop polluantes et de 133€ pour les poids lourds qui circuleront dans les futures Zones d’Actions Prioritaires pour l’Air (ZAPA) sans autorisation.
Les Zones d’Actions Prioritaires pour l’Air (ZAPA) seront des zones en villes qui seront interdites aux véhicules les plus polluants. Les principales cibles du dispositif sont les particules fines. Celle-ci sont très malsaines, elles s’infiltrent en profondeurs dans les alvéioles des poumons et sont à l’origine du développement de cas d’asthme chez l’enfant, de la recrudescence des cancers, des maladies cardio-vasculaires etc.
Selon des études, chaque année en France ce sont près de 40 000 personnes qui décèdent prématurément à cause de ces pollutions aux particules fines. La circulation automobile émet 30 à 40% des particules fines qui polluent l’atmosphère, mais elles proviennent aussi du chauffage au bois, de l’industrie et de l’agriculture.
Les ZAPA seront Expérimentées de 2012 à 2015 dans 8 villes françaises volontaires : Paris, Lyon, Bordeaux, Grenoble, Nice, Saint-Denis, Aix-en-Provence et Clermont-Ferrand. Les villes précitées se chargeront d’établir un périmètre, des horaires ou des périodes d’interdiction de circulation pour les véhicules polluants.
Le CNA propose 4 catégories de véhicules de (A) pour les plus polluants à (D) pour les moins polluants. Tous les véhicules seront concernés par les dispositifs, mais les propriétaires de véhicules de la catégorie (A) seront les moins avantagés. Aussi, pour valoriser les véhicules « propres » une 5e catégorie a été proposée. Les véhicules immatriculés après le 1er janvier 2011 et conçus dans le respect de la norme Euro 5 feront partis de cette 5e catégorie.
La France encours une amende de 40 millions d’euros et doit prendre des mesures au sujet des pollutions aux particules fines. En effet, elle est poursuivie par la Commission européenne devant la Cour de justice de l’Union européenne pour non-respect des seuils de pollution aux particules fines .
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